2026年– date –
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機械株
ウシオ電機(6925)1Q決算|営業利益4.1倍の中身
ウシオ電機の2027年3月期1Q決算を分析。営業利益+410.5%の内訳をM&A効果と会計要因に分解し、想定為替と感応度、イビデン株の含み益変動、バリュエーションとレーティングまで整理した。 -
自動車株
マツダ(7261)決算分析|実質PER3.7倍の中身
マツダ(7261)の決算を四半期ごとに継続分析。2027年3月期1Qは営業利益328億円で黒字転換し、増益789億円のうち台数・構成が434億円。ネットキャッシュ3719億円控除後の実質PERは約3.7倍。3視点で分解します。 -
自動車株
トヨタ(7203)決算分析|上方修正の中身
トヨタ自動車(7203)の決算を四半期ごとに継続分析。2027年3月期1Qは営業利益1兆635億円で8.8%減ながら、通期営業利益を3兆円から3兆4000億円へ上方修正。為替・電動化・関税の3視点で中身を分解します。 -
金融株
三菱UFJ8306|1Q純利益8094億の実力
三菱UFJ(8306)の2027年3月期1Q決算を分析。純利益8094億円・進捗率30%の中身、預貸金利回差1.14%への拡大、CET1比率9.2%、政策保有株削減の進捗を検証し7軸レーティングを付与。 -
自動車株
三菱自(7211)決算分析|通期計画の実現性
三菱自動車(7211)の決算を四半期ごとに継続分析。2027年3月期1Qは営業利益101億円で79%増だが小売台数は8%減。通期は台数8%増・営業利益900億円の計画。為替・電動化・関税の3視点で実現性を検証します。 -
自動車株
日産(7201)決算分析|利益の源泉を分解
日産自動車(7201)の決算を四半期ごとに継続分析。2027年3月期1Qは営業利益779億円で黒字転換したが、販売金融862億円に対し自動車事業は83億円の赤字。為替・電動化・関税の3視点で利益の源泉を分解します。 -
Invest Juggle
協調介入は効くか|想定為替151円と日本株
日米協調の円買い介入とトランプ大統領のホルムズ開放宣言。プラザ合意と東日本大震災の教訓、日経平均採用銘柄の想定為替151.4円と予想EPSから、この先の相場の分岐点をTimesFM予測とともに読み解きます。 -
半導体
マクニカHD3132|1Q経常3.2倍を7軸分析
マクニカHD(3132)の2027年3月期1Q決算を分析。売上+39.7%・経常3.2倍で上場来高値。営業CFマイナスの構造、Peer比較、品質7軸レーティングと価格判定を整理しました。 -
機械株
ミネベアミツミ(6479)分析|AI軸受特需と一過性益
ミネベアミツミ(6479)を機械株3視点で分析。AIデータセンター向けボールベアリング特需と、金融資産評価益という一過性要因の剥落。DCF・SOTP・Peer比較と7軸レーティング43/70点。 -
情報通信株
NTT9432|EBITDA4兆円3年延期の実力
NTT(9432)を情報通信株3視点で分析。EBITDA4兆円の3年後ろ倒し、銀行子会社連結によるBS変質、EV/EBITDA・配当利回り・PERで理論株価133〜172円を試算し7軸レーティングを付与。